הרכבה של מסבים כדוריים דחפים

ישנן שתי נקודות מפתח בהרכבה של מסבים כדוריים דחפים. האחד הוא השליטה באיכות הלחיצה של הכלוב וכדור הפלדה, והשני הוא השליטה בגובה הנומינלי T לאחר הרכבת המסב. בנוסף, מכיוון שניתן להפריד את טבעת הפיר ואת טבעת המושב, זה מביא לבעיה ניהולית. זה כדי למנוע ערבוב של חלקים נושאים מיובאים. כלוב ההטבעה מסוג M משתמש במבלט הרכבה מאוגן. לאחר הלחיצה, כדור הפלדה נדרש להסתובב בגמישות בכיס, אך הוא אינו יכול ליפול מהכיס, והתקנות הטכניות בודקות את כמות התנועה של כדור הפלדה בכיס. אם הכלוב המוצק מוטבע עמוק מדי, תנועת כדור הפלדה תהיה קטנה, והקשר בין החלק הקמור המובלט לבין הכלוב קטן מדי והכוח אינו מספיק, מה שנוטה לתופעת הבלוקים הנופלים, מה שגורם לכלוב להישרט. אין הבדל קטן בין הקוטר הפנימי של מכונת הכביסה הקטנה הנושאת את כדור הדחף לבין מכונת הכביסה של הפיר, ואין הבדל ברור בין שתי הקבוצות. על מנת למנוע את התופעה של סטים מעורבים, נמצא כי שני סטים של מסבים הם שניהם מכונות שטיפת מושבים או שטיפת פירים במערך המסבים המורכב. זה דורש אמצעים מסוימים. בדרך כלל, טבעת הציור וקבוצת המושבים נבדלות על ידי כלי עזר כאשר השרוול מורכב, או שגודל הקוטר הפנימי נבדק עם מד תקע בקוטר פנימי לפני דגימת הגובה הנומינלי. לנוחות בדיקת הקוטר הפנימי, שים את טבעת המושב בתחתית ואת טבעת הפיר בחלק העליון. אם לקוטר הפנימי של טבעת המושב יש צבע חמצון חימום מרווה ברור או שלא נטחן, אין צורך לבדוק את גודל הקוטר הפנימי, וניתן לראות בבירור את ההבדל בין מכונת הכביסה של הפיר לטבעת המושב, ולא קל לערבב אותו. לאחר הרכבת מיסב כדור הדחף, יש למדוד את הגובה הנומינלי T כדי לוודא אם הוא כשיר. בעת המדידה, כיול עם בלוק גובה או חלק סטנדרטי, ומדוד את העומס, יש לסובב את המסב עשרות פעמים, ויש להגיע לגובה המינימלי.

כאשר מיסב כדור הדחף פועל במהירות גבוהה, זווית המגע בין כדור הפלדה למישור הרדיאלי של מסלול המרוצים תושפע מכוח צנטריפוגלי, אשר יגרום להחלקת כדור הפלדה ביחס למסלול המרוצים. שחיקת דבק מהחלקה זו עלולה לפגוע במיסב. כדי למנוע נזק זה, יש להבטיח את העומס המינימלי על מיסב כדור הדחף, ראו משוואה 1 או משוואה 2, הגדולה מבין הערכים המחושבים.

פורמולה 1: Famin=K・n*n

פורמולה 2: Famin=Coa/1000

Famin: עומס צירי מינימלי (N)

K: גורם עומס צירי מינימלי

n: מהירות סיבוב (לדקה)

Coa: דירוג עומס סטטי בסיסי (N)

מיסב כדור הדחף החד-כיווני יכול לשאת את העומס רק בכיוון אחד, אם הוא נושא את העומס לשני כיוונים, יש לבחור את מיסב כדור הדחף הדו-כיווני. מסבי כדור דחף חייבים להיות בעלי עומס מינימלי או טעינה מראש. כאשר הפיר הוא אנכי, משקל הפיר בדרך כלל עולה על העומס המינימלי. בשלב זה, עומס המשחק עשוי להיות מופחת בשל ההשפעה של העומס החיצוני צירי בכיוון ההפוך.